S6K Diesel Digunakan Kepala Mesin Mitsubishi 3066 Untuk Excavator CAT E320C E320D

Kepala Silinder Mesin Diesel S6K 518051 518052 3066 Untuk Excavator E320C / E320D

Spesifikasi

Keterangan

Bahan dan desain kepala silinder

Konstruksi:Kepala silinder terbuat dari besi cor atau aluminium cor.Aluminium cor lebih mahal untuk diproduksi, tetapi menawarkan penghematan berat yang cukup besar dan menghilangkan panas lebih baik daripada besi cor.

Ruang pembakaran:Ruang bakar adalah ruang di mana campuran bahan bakar dan udara dibakar.

Pelabuhan: Lubang kepala silinder adalah saluran yang memungkinkan udara dan gas buang masuk dan keluar dari ruang bakar.
Tata letak kepala silinder.

Modifikasi & Peningkatan: Kepala silinder dapat melengkung selama masa pakainya, dan permukaan bawah yang dipasangkan dengan balok dapat aus.

Jenis Kepala Silinder

1.Kepala Silinder Flathead: Ini adalah jenis kepala silinder pertama.Kepala silinder kepala datar hanya melindungi blok silinder dan tidak memiliki bagian yang bergerak.Kepala silinder ini tidak memungkinkan aliran udara yang efisien, dan dengan demikian memberikan kinerja mesin yang buruk.

2.Kepala Silinder Katup Overhead: Kepala silinder ini lebih unggul daripada kepala silinder kepala datar.Kepala silinder katup overhead memiliki camshaft di atasnya.Kepala ini memiliki pushrod dan katup yang terhubung untuk memberikan aliran udara yang lancar.

3.Kepala Silinder Camshaft Overhead: Ini adalah desain kepala silinder yang paling canggih.Kepala silinder camshaft overhead memiliki camshaft di dalam kepala silinder, sehingga tidak memerlukan pushrod.Ini memberikan aliran udara yang lebih baik, dan pada gilirannya, meningkatkan efisiensi mesin.

Masalah Kepala Silinder dan Gejalanya

Masalah paling umum pada kepala silinder adalah keretakan yang sering terjadi karena mesin terlalu panas.Kepala silinder yang retak dapat membocorkan cairan pendingin, sehingga mesin akan gagal mendinginkan secara efisien.Hal ini menyebabkan panas berlebih pada mesin.Ketika kepala silinder retak, itu juga akan menyebabkan oli bocor ke ruang bakar.Hal ini dapat merusak mesin dan dapat mengakibatkan perbaikan mahal untuk mesin.Dalam banyak kasus ini, seluruh mesin harus diganti.Gejala lain dari kepala silinder yang buruk termasuk kinerja mesin yang buruk dan mesin macet.

Saat mobil kepanasan, banyak orang mengisi air radiator tanpa berusaha mempersempit masalah sebenarnya.Ini juga dapat menyebabkan kepala silinder retak, karena ketika air ditambahkan, itu menyebabkan perubahan suhu yang cepat.