6D125 Pompa Oli Bekas 6150-51-1004 untuk mesin PC400-5 PC400-6 PC450-7 Excavator

6D125 Pompa Oli Bekas PC400 -5 PC400 - 6 PC450 - 7 6150 - 51 - 1004

Spesifikasi

Keterangan

Pengembangan pompa minyak

Mesin paling awal menggunakan sistem umpan tetes untuk oli - menjatuhkannya ke bagian yang bergerak dan kemudian mengumpulkannya di baki di bawahnya.Di kapal ada posisi sebagai 'oiler' yang tugasnya mengisi pot-pot kecil minyak di atas komponen-komponen yang bergerak.Dari sekitar tahun 1900 dan seterusnya, mesin pembakaran internal pindah ke sistem pemakan paksa, di mana oli dipompa (dipaksa) ke berbagai bagian mesin.Semua mesin modern menggunakan sistem pelumasan umpan paksa penuh dan kuncinya adalah pompa oli.

Di mana pompa oli di mesin?

Pompa oli adalah bagian yang sangat penting dari mesin - jika pompa oli berhenti bekerja, itu akan menyebabkan kegagalan mesin yang mahal 100% setiap saat.Itulah salah satu alasan mengapa pompa oli begitu langsung digerakkan dari poros engkol.Pompa oli terletak di panci oli, atau lebih biasanya di bagian depan mesin.

Apa itu pompa oli mesin?

Pompa oli adalah jantung dari sistem pelumasan.Ini menyedot oli dari panci oli dan memaksanya di sekitar saluran oli di mesin, sebelum oli turun kembali ke bah dan disirkulasikan kembali.Pompa oli adalah bagian yang sangat penting dari mesin - jika pompa oli berhenti bekerja, itu akan menyebabkan kegagalan mesin yang mahal 100% setiap saat.Itulah salah satu alasan mengapa pompa oli begitu langsung digerakkan dari poros engkol.

Pompa oli terletak di panci oli, atau lebih biasanya di bagian depan mesin.

Bagaimana cara kerja pompa oli pada mesin?

Pompa oli adalah bagian dari sistem pelumasan mesin yang memompa oli di bawah tekanan.Ini memompa minyak dari bah melalui galeri ke bantalan berputar, piston geser dan camshaft mesin.Tujuan utama sistem ini adalah untuk mengalirkan oli pelumas bertekanan ke dalam bagian-bagian mesin yang bergerak.