3KR1 Digunakan Batang Penghubung Untuk Excavator 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5
Spesifikasi
| Nomor mesin: 3KR1 |
| Aplikasi: Excavator |
| Injeksi: Eddy |
| Tipe mesin: Diesel |
| Jumlah silinder: 3 |
| Kualitas: Kualitas tinggi |
| Ukuran: Standar |
| Pengepakan Netral: Pengepakan |
Keterangan
Batang penghubung – jenis yang dapat Anda pilih
Struktur batang penghubung
Batang penghubung terdiri dari batang batang penghubung yang menghubungkan ujung kecil batang penghubung dengan ujung besar batang penghubung.Ujung kecil duduk di pin piston dan ujung besar duduk di poros engkol.Batang penghubung itu sendiri dapat memiliki penampang yang berbeda, yang menentukan jenis batang penghubung masing-masing, misalnya, balok-I, balok-X, atau balok-H.
Untuk pemasangan, ujung besar dibelah pada poros engkol dan dipasang pada pin engkol dengan bantalan geser.Ujung kecil menanggung pin piston dan memiliki bantalan bantalan.Untuk pelumasan yang optimal, saluran oli biasanya dibor melalui batang penghubung yang melaluinya piston dilumasi.
Cara membagi ujung besar juga dapat bervariasi: ada batang penghubung yang terbelah lurus dan batang penghubung yang terbelah secara diagonal (yang terakhir, misalnya, pada mesin diesel).
Prosedur pemisahan juga bervariasi: batang mungkin retak (patah) atau digiling/digiling.Selama retak, batang piston pertama kali dibuat utuh dan kemudian dibuat takik di dalamnya.Mereka kemudian dipatahkan pada titik putus yang telah ditentukan sebelumnya (retak).Jenis pemisahan ini memungkinkan transmisi kekuatan yang sangat besar, karena batang penghubung dan tutup bantalan batang penghubung pas bersama dengan tepat.Untuk memastikan bahwa mereka cocok bersama secara akurat, batang penghubung dan tutup bantalan batang penghubung harus selalu digunakan bersama dan tidak dapat diganti satu per satu.
Apa jenis batang penghubung yang ada?
Batang penghubung dengan balok-H
Penampang batang penghubung dengan balok-H menyerupai huruf kapital 'H', dari situlah mereka mendapatkan namanya.Mereka dirancang untuk mesin yang bekerja dengan banyak hp pada kecepatan rendah: biasanya mesin yang diisi dengan turbocharger atau kompresor.Ini optimal untuk menahan tekanan dari kompresi.Salah satu contohnya adalah batang penghubung H-beam kami untuk TFSI 2.5L seperti pada Audi RS3.
