6D34 Digunakan Camshaft Untuk Excavator SK200 - 3 SK230 - 6E ME081737

6D34 Digunakan Camshaft Untuk Excavator SK200 - 3 SK230 - 6E ME081737

Spesifikasi

Keterangan

Bagaimana Camshaft Bekerja

Camshaft menggunakan lobus (disebut cams) yang mendorong katup untuk membukanya saat camshaft berputar;pegas pada katup mengembalikannya ke posisi tertutup.Ini adalah pekerjaan penting, dan dapat berdampak besar pada kinerja mesin pada kecepatan yang berbeda.

Dasar-dasar Camshaft

Bagian penting dari setiap camshaft adalah lobus.Saat camshaft berputar, lobus membuka dan menutup katup intake dan exhaust sesuai dengan gerakan piston.Ternyata ada hubungan langsung antara bentuk lobus cam dan cara kerja mesin dalam rentang kecepatan yang berbeda.

Untuk memahami mengapa hal ini terjadi, bayangkan kita menjalankan mesin dengan sangat lambat -- hanya 10 atau 20 putaran per menit (RPM) -- sehingga piston membutuhkan beberapa detik untuk menyelesaikan satu siklus.Tidak mungkin menjalankan mesin normal selambat ini, tapi mari kita bayangkan kita bisa.Pada kecepatan lambat ini, kita ingin cam lobe dibentuk sedemikian rupa sehingga:

Sama seperti piston mulai bergerak ke bawah pada langkah masuk, katup masuk akan terbuka.Katup masuk akan menutup tepat saat piston keluar.

Katup buang akan terbuka ke kanan saat piston turun pada akhir langkah pembakaran, dan akan menutup saat piston menyelesaikan langkah buang.

Pengaturan ini akan bekerja sangat baik untuk mesin selama itu berjalan pada kecepatan yang sangat lambat ini.Tapi apa jadinya jika RPM dinaikkan?Mari kita cari tahu.

Saat Anda meningkatkan RPM, konfigurasi 10 hingga 20 RPM untuk camshaft tidak berfungsi dengan baik.Jika mesin berjalan pada 4.000 RPM, katup membuka dan menutup 2.000 kali setiap menit, atau 33 kali setiap detik.Pada kecepatan ini, piston bergerak sangat cepat, sehingga campuran udara/bahan bakar yang masuk ke dalam silinder juga bergerak sangat cepat.