D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric

Negotiated
harga
D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Nama Produk: Perakitan Mesin Bekas Diesel
Model Penggali: EC210B
Model mesin: D6E
Nilai daya: 123
Warna: Sama seperti gambar
Kondisi: Digunakan
Kualitas: Kualitas tinggi
Bahan: Logam
Cahaya Tinggi:

D6E Rakitan Mesin Volvo Bekas

,

Rakitan Mesin Volvo EC220DLR Bekas

,

Rakitan Mesin Bekas EC210B

Informasi dasar
Tempat asal: Korea
Nama merek: Volvo
Nomor model: D6E
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Paket Netral atau Bebas Fumigasi
Waktu pengiriman: 5 - 8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: D/P, T/T
Menyediakan kemampuan: 1 buah
Deskripsi Produk

 

 

D6E Diesel Digunakan Mesin Perakitan Untuk Excavator EC220DLR Electric

 

 

Spesifikasi

 

 

Nama mobil: Engine Assy Nomor Model: D6E
Stroke silinder: 126 Diameter silinder: 98
Aplikasi: Excavator katup: 12 katup
Pendinginan: Pendingin air Injeksi: Listrik
Jumlah Silinder: 6 Tipe Mesin: Diesel

 

 

Keterangan

 

Memajukan (menyuntikkan ketika piston lebih jauh dari TDC) awal injeksi menghasilkan tekanan dalam silinder yang lebih tinggi dan efisiensi yang lebih tinggi tetapi juga menghasilkan emisi Nitrous Oxide (NOx [2]) yang lebih tinggi.Di sisi lain, start injeksi atau timing yang sangat lambat menyebabkan pembakaran tidak sempurna.Ini menghasilkan emisi Particulate Matter (PM) yang lebih tinggi dan asap yang lebih tinggi.

 

Injeksi bahan bakar pada mesin diesel


Mesin diesel awal sering menggunakan injeksi tidak langsung untuk menggunakan piston flat-top yang sederhana, dan membuat pemosisian awal, injektor diesel besar menjadi lebih mudah, tetapi semua mesin diesel modern menggunakan beberapa bentuk injeksi langsung, ditambah dengan injeksi mangkuk yang lebih rumit. desain piston.Mesin modern juga menggunakan jalur suplai bahan bakar bertekanan sangat tinggi, yang menggantikan unit pompa dan katup pemilih yang lebih tua, lebih berisik, dan secara mekanis lebih rumit.

 

Injeksi Tidak Langsung

 

Mesin diesel injeksi tidak langsung mengirimkan bahan bakar ke dalam ruang di luar ruang bakar, yang disebut prechamber, tempat pembakaran dimulai dan kemudian menyebar ke ruang bakar utama.Prechamber dirancang dengan hati-hati untuk memastikan pencampuran yang memadai dari bahan bakar yang dikabutkan dengan udara yang dipanaskan dengan kompresi.Ini memiliki efek memperlambat laju pembakaran, yang cenderung mengurangi kebisingan yang dapat didengar.Ini juga melembutkan kejutan pembakaran dan menghasilkan tekanan yang lebih rendah pada komponen mesin.Penambahan prechamber, bagaimanapun, meningkatkan kehilangan panas ke sistem pendingin dan dengan demikian menurunkan efisiensi mesin.

 

Injeksi langsung


Mesin diesel modern menggunakan salah satu metode injeksi langsung berikut:

 

Injeksi langsung rel umum

 

Pada mesin diesel yang lebih tua, pompa injeksi tipe distributor, yang diatur oleh mesin, memasok semburan bahan bakar ke injektor yang merupakan nozel yang melaluinya solar disemprotkan ke ruang bakar mesin.Karena bahan bakar berada pada tekanan rendah dan tidak ada kontrol yang tepat dari pengiriman bahan bakar, semprotan relatif kasar dan proses pembakaran relatif kasar dan tidak efisien.

 

 

D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric 0D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric 1D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric 2D6E Diesel Volvo Engine Assembly Digunakan Untuk Excavator EC220DLR EC210B Electric 3

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Karakter yang tersisa(20/3000)