74.5kw Mesin Diesel Perakitan 4TNV106T Bahan Logam Pendingin Air Untuk Excavator

Negotiated
harga
74.5kw Mesin Diesel Perakitan 4TNV106T Bahan Logam Pendingin Air Untuk Excavator
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Nama Produk: Perakitan Mesin Diesel
Model Penggali: LT150 - 6
Model mesin: 4TNV106T
Kondisi: Baru
Jenis mesin: diesel
Kualitas: kinerja tinggi
Warna: Sama seperti gambar
Bahan: logam
Cahaya Tinggi:

Perakitan Mesin Diesel 74.5kw

,

Perakitan Mesin Diesel 4TNV106T

,

Mesin 4TNV106T

Informasi dasar
Tempat asal: Jepang
Nama merek: Yanmar
Nomor model: 4TNV106T
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Paket Netral Dan Bebas Fumigasi
Waktu pengiriman: 5 - 8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: D/P, T/T
Menyediakan kemampuan: 5 buah
Deskripsi Produk

 

 

Perakitan Mesin Diesel 4TNV106T Untuk Excavator LT150 - 6 Pendingin Air

 

 

Spesifikasi

 

Nama mobil: Mesin Lengkap
Nomor Model: 4TNV106T
Stroke silinder: 126
Aplikasi: Excavator
Diameter silinder: 106
katup: 16 katup
Pendinginan: Pendingin air
Keluaran: 74.5kw
Injeksi: Arah
Silinder nomor: 4

 


Keterangan

 

SISTEM PENDINGINAN OTOMOTIF UNTUK MESIN PEMBAKARAN INTERNAL – Sebuah Pengantar
Hampir semua mobil saat ini menggunakan apa yang disebut siklus pembakaran empat langkah untuk mengubah bensin menjadi
gerakan.Mesin pembakaran internal otomotif modern menghasilkan sejumlah besar panas.Memiliki
telah dinyatakan bahwa kendaraan berukuran rata-rata khas dapat menghasilkan panas yang cukup untuk menjaga rumah 5 kamar
nyaman hangat selama cuaca nol derajat.


Perlunya memiliki Sistem Pendinginan Mesin yang baik


Sistem Pendingin Mesin adalah suatu sistem yang mengatur suhu mesin, yang dikenal sebagai
sistem pendingin.Sistem pendingin disediakan di mesin IC untuk alasan berikut:


Temperatur gas yang terbakar di dalam silinder mesin mencapai 1500 hingga 2000 °C,
yang berada di atas titik leleh material badan silinder dan kepala mesin.
(Platinum, logam yang memiliki salah satu titik leleh tertinggi, meleleh pada 1750 °C, besi pada
1530 °C dan aluminium pada 657 °C.) Oleh karena itu, jika panas tidak hilang, itu akan menghasilkan
kegagalan bahan silinder.


Karena suhu yang sangat tinggi, lapisan minyak pelumas akan teroksidasi, sehingga
menghasilkan endapan karbon di permukaan.Hal ini akan mengakibatkan piston kejang.


Karena terlalu panas, perbedaan suhu yang besar dapat menyebabkan distorsi mesin
komponen karena tekanan termal diatur.Hal ini membuat perlu untuk,
variasi suhu harus dijaga seminimal mungkin.


Temperatur yang lebih tinggi juga menurunkan efisiensi volumetrik mesin.
Dua persyaratan utama sistem pendinginan yang efisien adalah:


1. Itu harus mampu menghilangkan hanya sekitar 30% dari panas yang dihasilkan dalam pembakaran
ruang.Terlalu banyak pembuangan panas menurunkan efisiensi termal mesin.


2. Ini harus menghilangkan panas dengan kecepatan tinggi saat mesin panas.Selama menghidupkan mesin,
pendinginan harus sangat lambat sehingga bagian kerja yang berbeda mencapai operasinya
suhu dalam waktu singkat.

 

 

74.5kw Mesin Diesel Perakitan 4TNV106T Bahan Logam Pendingin Air Untuk Excavator 074.5kw Mesin Diesel Perakitan 4TNV106T Bahan Logam Pendingin Air Untuk Excavator 174.5kw Mesin Diesel Perakitan 4TNV106T Bahan Logam Pendingin Air Untuk Excavator 2

 

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Karakter yang tersisa(20/3000)