DE12 Diesel Digunakan Blok Mesin Untuk Pendingin Air Excavator DX500
Spesifikasi
Nama mobil: Blok silinder mesin |
Nomor Model: DE12 |
Langkah silinder: 123 |
Diameter silinder: 155 |
Aplikasi: Excavator |
katup: 12 katup |
Pendinginan: Pendingin air |
Injeksi: Langsung |
Bentuk kerja: Turbo |
Keterangan
Fitur pra-cetak dan bagian tambahan
Tergantung pada proses pengecoran yang diterapkan, komponen dan/atau fungsi tambahan seperti rumah pompa air dan flensa dapat dimasukkan ke dalam pengecoran utama.Selanjutnya lubang bor untuk perbautan dan saluran oli bisa langsung dicor.
Sementara pra-pencetakan lubang baut adalah teknik standar saat ini, pengecoran fitur yang sangat kecil seperti saluran oli sekarang dimungkinkan dengan proses pengecoran lanjutan, misalnya pengecoran paket inti atau proses busa yang hilang.
Menggunakan inti pasir presisi tinggi, berbagai bagian dan flensa dapat dimasukkan ke dalam pengecoran tunggal.Masalah seperti stabilitas dimensi dan akurasi pemosisian harus ditangani.Tetapi biaya yang lebih tinggi untuk menggunakan proses pengecoran tingkat lanjut dapat dengan mudah dikompensasikan dengan penghematan di bidang permesinan dan perakitan.
Sisipan cast-in
Blok mesin yang terkena beban sangat tinggi, misalnya dalam kasus mesin diesel injeksi langsung, dapat diperkuat di area kritis dengan sisipan cor dari bahan berkekuatan lebih tinggi.Tapi sisipan cast-in sering digunakan juga untuk menyediakan fungsi tertentu.
Sisipan besi cor untuk bantalan
Paduan pengecoran aluminium umumnya tidak cocok untuk aplikasi bantalan karena dua alasan: Ketahanan ausnya tidak cukup untuk menahan keausan geser poros engkol.
Ekspansi termal yang lebih tinggi (dibandingkan dengan besi dan baja abu-abu) dapat menyebabkan peningkatan jarak yang tidak dapat diterima antara poros engkol dan bantalan (yang sangat mempengaruhi tekanan oli yang diperlukan dan meningkatkan tingkat kebisingan).
Untuk alasan ini, sisipan besi cor sering kali ditekan ke dalam komponen setelah pemesinan, tetapi sisipan juga dapat langsung dicor sehingga mengurangi biaya pemesinan dan penanganan.
Liner silinder cor
Jenis tertentu dari liner silinder (misalnya liner silinder besi cor abu-abu) juga dapat dianggap sebagai sisipan cor.Sekali lagi, ketahanan aus yang tidak memadai, tetapi juga karakteristik tribologi yang tidak sesuai adalah kekuatan pendorong utama untuk memasukkan liner silinder ke dalam lubang blok mesin aluminium.