Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2

Negotiated
harga
Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Model Penggali: E320D2
Model mesin: C7.1
Kondisi: Digunakan
Kualitas: Performa Tinggi
Ukuran: Standar
Warna: Sama seperti gambar
Jenis: Mesin diesel
Bahan: Baja
Informasi dasar
Tempat asal: Amerika Serikat
Nama merek: Caterpillar
Nomor model: C7.1
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Paket Netral atau Bebas Fumigasi
Waktu pengiriman: 5 - 8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: D/P, T/T
Menyediakan kemampuan: 5 buah
Deskripsi Produk

 

 

Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2

 

 

Spesifikasi

 

Nama mobil: Blok silinder mesin
Nomor Model: C7.1
Tipe mesin: Diesel
Aplikasi: Excavator
katup: 24 katup
Jumlah silinder: 6
Injeksi: Langsung
Bentuk kerja: Turbo

 

 

Keterangan

 

Retak pada blok silinder

 

Setelah retakan atau kebocoran diidentifikasi, penting untuk memeriksa pengecoran dengan cermat untuk menentukan tingkat retakan sepenuhnya.Retakan yang terlihat pada permukaan coran sering memanjang beberapa jarak di bawah permukaan di kedua arah.Jadi saat melakukan perbaikan retak, jangan berasumsi retakan berakhir di mana permukaannya tampak kokoh karena bisa meluas ke bawah permukaan seperti akar pohon.

 

Teknik perbaikan untuk memperbaiki retakan akan tergantung pada jenis logam (besi cor atau aluminium), lokasi retakan (area yang tertekan atau tidak tertekan), dan ukuran retakan.

 

daerah retak

 

Retakan biasanya muncul di area pengecoran yang paling tertekan.Ini termasuk area antara kursi katup di kepala silinder, area antara kursi katup dan lubang busi, area dek antara ruang bakar, area tengah atas kepala, dan lubang pembuangan.Retakan dapat dimulai di ruang bakar dan meluas ke saluran masuk atau keluar, atau menyebar dari lubang buta, lubang baut terbuka, atau pemandu katup.

 

Retak pada blok dapat terjadi antara silinder pada permukaan geladak, pada dinding silinder atau pada area web di sekitar lubang utama dan poros engkol.Anda mungkin juga menemukan retakan di sekitar lubang pengangkat atau lubang cam, atau bahkan di sisi atau kabel blok dekat dudukan motor atau bukaan colokan ekspansi.

 

Semakin besar tegangan termal dan/atau beban mekanis pada area tertentu dari casting, semakin besar kemungkinan retak – terutama jika casting relatif tipis.

 

Pengecoran baru biasanya diasumsikan bebas retak tetapi cacat pada pengecoran, pendinginan yang tidak tepat setelah bagian dicor dapat menyebabkan retak juga.Masalah yang lebih umum dengan coran aluminium baru adalah kebocoran porositas.Itu sebabnya coran baru harus diperiksa dengan hati-hati seperti yang digunakan, jarak tempuh coran tinggi untuk memastikan tidak ada retakan atau kebocoran porositas yang akan menyebabkan masalah di kemudian hari.

 

Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2 0Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2 1Blok Mesin Bekas Diesel C7.1 Untuk Pendingin Air Excavator E320D2 2

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Karakter yang tersisa(20/3000)