Blok Mesin Bekas Diesel 6D24 Untuk Excavator HD1430 - 3 SK480 -6 ME152652
Spesifikasi
Nama mobil: Blok silinder mesin |
Nomor Model: 6D24 |
Tipe mesin: Diesel |
Aplikasi: Excavator |
katup: 12 katup |
Pendinginan: Pendingin air |
Injeksi: Langsung |
Bentuk kerja: Turbo |
Mengetik: Mesin Diesel |
Keterangan
teknik perbaikan
Kebocoran porositas kecil pada aluminium seringkali dapat dengan mudah dicolokkan dengan satu pin atau sumbat runcing.Retak pada kepala atau balok aluminium, di sisi lain, jauh lebih sulit untuk diperbaiki dengan menjepit karena aluminium adalah logam yang lebih lunak daripada besi tuang sehingga pin dan sumbat tidak dapat mencapai "gigitan" sebanyak yang mereka lakukan pada besi pengecoran.Pinning dapat memberikan perbaikan yang memuaskan pada retakan kecil di area yang tidak bertekanan tetapi biasanya tidak disarankan untuk retakan besar atau retakan di dekat dudukan katup.Pengelasan biasanya merupakan teknik perbaikan yang disukai karena aluminium relatif mudah dilas dibandingkan dengan besi tuang.Tukang las TIG dengan pasokan gas argon atau helium dapat mengisi sebagian besar retakan dengan mudah dan cepat.
Teknik perbaikan dingin lainnya yang dapat digunakan pada area yang berada di luar ruang bakar atau pada permukaan pengecoran eksterior adalah dengan mengisi retakan dengan epoksi suhu tinggi.Banyak epoksi dapat memberikan perbaikan yang kuat dan tahan lama.Epoxy berisi logam bahkan dapat dibor dan disadap untuk memulihkan bos baut yang rusak.Kunci untuk menggunakan epoksi dengan benar adalah memastikan permukaan logam benar-benar bersih, kering, dan bebas dari oli atau cairan pendingin.Permukaan juga harus sedikit dikasar dengan penggilingan atau peledakan pasir sehingga epoksi dapat menempel pada permukaan.Kebanyakan epoksi akan mengeras dengan cukup cepat (15 menit atau kurang) tetapi biasanya membutuhkan waktu 24 jam untuk benar-benar sembuh.
Teknik Menjepit
diesel_repair_2Berbagai jenis pin berulir atau sumbat tirus dapat digunakan untuk perbaikan retak.Gunakan pin aluminium pada kepala dan balok aluminium, dan pin besi tuang atau baja pada kepala dan balok besi tuang.
Pin berulir lurus dipasang dengan mengebor, mengetuk, dan memasang pin yang tumpang tindih.Lubang untuk pin yang berdekatan dibor agar sedikit tumpang tindih, yang membantu mengunci setiap pin pada tempatnya.Hasil terbaik sering dicapai dengan memulai di tengah retakan dan bekerja menuju ujung retakan, bukan memulai di salah satu ujung retakan dan bekerja ke arah ujung lainnya.Memulai di tengah membantu menyebarkan tekanan ke luar saat Anda bekerja menuju setiap ujung retakan.