149-9851 CAT 3304 Pompa Injeksi Bahan Bakar, Pompa Bahan Bakar Mesin Tangan Kedua Untuk Excavator E330B

3306 Pompa Injeksi Bahan Bakar Bekas Untuk Excavator E330B 149 - 9851

Spesifikasi

Keterangan

Definisi Pompa Injeksi Inline

Umpan bahan bakar adalah pintu masuk-keluar bahan bakar, ada tiga umpan bahan bakar
inlet feed, digunakan sebagai pintu masuk bahan bakar dari tangki ke pompa
umpan keluaran, digunakan sebagai pintu keluar bahan bakar ke injektor dalam kondisi tekanan tinggi
umpan balik, digunakan untuk mengalirkan sisa bahan bakar yang tidak ditekan ke injektor

Dan bagaimana cara kerjanya?

1. Mekanisme luar pompa injeksi

Umumnya terdapat pompa mini yang digunakan untuk memindahkan bahan bakar dari tangki ke pompa injeksi.Pompa ini bekerja secara mekanis, artinya digerakkan oleh mesin poros engkol.

Jadi, untuk menjalankan aliran bahan bakar kita perlu menghidupkan mesin.

Saat poros engkol berputar, pompa mini akan mengirimkan bahan bakar solar dari tangki ke pompa injeksi melalui saluran masuk.Dari inlet feed, bahan bakar langsung mengisi barel bahan bakar dan siap untuk ditekan.

2. Mekanisme pompa injeksi

Camshaft pompa dihubungkan dengan poros engkol mesin, sehingga pada saat mesin engkol secara otomatis camshaft pompa berputar.

Putaran ini akan menggerakkan plunger, sehingga plunger terdesak ke atas dan akibatnya bahan bakar yang sudah berada di dalam fuel barrel terdesak dengan tekanan tinggi dan masuk ke injector.

Ketika cam telah selesai menekan plunger, plunger kembali ke posisi bawah.Hal ini akan membuka kembali ruang fuel barrel, sehingga bahan bakar dari inlet feed mengisi fuel barrel secara langsung.

3. Mekanisme pengaturan RPM mesin

Untuk mengatur RPM mesin pada diesel konvensional dilakukan dengan mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan oleh injektor.

Dalam hal ini, kontrol terletak di laras bahan bakar.Banyaknya jumlah bahan bakar di dalam laras bahan bakar saat ditekan akan mempengaruhi RPM mesin.

itu adalah tugas rak dan pinion.Kedua komponen ini akan mengatur jumlah bahan bakar dalam barel bahan bakar dengan mengatur pembuangan bahan bakar melalui umpan balik.

Jumlah fule lebih sedikit (RPM Rendah)

Jumlah bahan bakar lebih banyak (RPM tinggi)

Jadi, ada jalur bahan bakar di antara plunger dari barel bahan bakar yang mengarah ke umpan balik.

Jalur ini dibuat dengan kemiringan tertentu, sehingga pada saat sudut plunger diputar akan mempengaruhi jumlah bahan bakar yang terdapat pada fuel barrel.

Agar lebih jelas Anda dapat melihat gambar (dilihat dari samping)

sebuah.saat RPM rendah

Jumlah bahan bakar yang ditekan lebih sedikit, sehingga sudut plunger dapat dilihat dari gambar.

2. saat RPM tinggi

Jumlah bahan bakar yang ditekan lebih banyak, sehingga sudut plunger dapat dilihat dari gambar.