S4Q1 S4Q2 Blok Mesin Bekas Untuk Suku Cadang Mesin Diesel Excavator E307D MD192299

S4Q1 S4Q2 Blok Mesin Bekas Untuk Suku Cadang Mesin Diesel Excavator E307D MD192299

Spesifikasi

Keterangan

Apa itu Silinder atau Blok Mesin pada Mobil?

Daftar isi

Apa itu Silinder atau Blok Mesin pada Mobil?

Bahan yang digunakan untuk Silinder atau Blok Mesin:

Fungsi Blok Mesin:

Konstruksi Silinder atau Blok Mesin:

Jenis Silinder atau Blok Mesin:

Silinder Mesin V:

Silinder Mesin Sebaris:

Mesin Boxer atau Silinder Mesin Berlawanan:

Masalah umum di Blok Silinder Mesin:

Blok silinder adalah salah satu komponen utama mesin pada mobil.Struktur blok mesin berisi silinder dan bagian mesin lain dari mesin pembakaran internal.Itu juga disebut Blok Mesin.

Gambar Silinder atau Blok Mesin

Silinder, kepala silinder, dan bak mesin adalah tiga bagian utama yang membentuk fondasi mesin mobil.

Silinder meliputi piston, ring piston, dan pin piston yang digunakan untuk melakukan proses pembakaran.Ini juga termasuk elemen seperti saluran pendingin dan galeri oli yang menyediakan sirkulasi dan kontrol suhu yang disebabkan oleh gesekan ke berbagai bagian internal mesin.

Ini juga dilengkapi galeri air untuk memberikan pendinginan pada mesin dan menjaga suhu optimal.Wadah oli ada di bagian bawah blok mesin untuk menyimpan oli untuk sirkulasi.

Blok mesin memainkan peran penting dalam hal mencegah kerusakan pada bagian internal mesin.Sebelumnya, blok mesin memiliki bak mesin terpisah yang terpasang secara terpisah tetapi mesin modern memiliki bak mesin yang terintegrasi di dalam blok mesin.

Fungsi Blok Mesin:

Fungsi mesin mencakup berbagai tugas penting untuk kerja mesin pembakaran internal yang optimal.Ini termasuk:

Tutup piston, batang penghubung, dan poros engkol untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik di dalam silinder.

1.Transfer tenaga gas yang digunakan di mesin untuk proses pembakaran.

2. Pemasangan penggerak poros engkol.

3. Menyediakan koneksi kepala silinder.

4. Pemasangan camshaft.

5. Pemasangan poros engkol.

6.Pathway untuk pengangkutan pelumas dan pendingin.

7.Menghubungkan ke transmisi melalui penggerak roda gila.

8.Menyegel bak mesin dengan bantuan wadah oli.

9.Sirkulasi air pada mesin berpendingin air untuk menjaga suhu mesin dalam kisaran kerja dan menghindari pemuaian yang berlebihan.

Konstruksi Silinder atau Blok Mesin:

Blok mesin terdiri dari bagian-bagian utama berikut:

1. Silinder
2. Kepala silinder
3. Pemasangan pompa air
4. Colokan inti
5. Saluran minyak
6. Kepala kancing
7. Filter oli
8. Poros engkol
9. Bak mesin
10. Paking kepala
11.Pelabuhan masuk dan buang
12.Kepala katup