Blok Mesin Bekas 6WG1 Untuk Ekskavator EX480 ZX460 - 3 8-98180452-1 898180-4521
Spesifikasi
Nama mobil: Blok silinder mesin |
Nomor Model: 6WG1 |
Jenis mesin: Diesel |
Aplikasi: Ekskavator |
katup: 24 katup |
Jumlah silinder: 6 |
Injeksi: Listrik |
Bentuk kerja: Turbo |
Keterangan
Konstruksi Blok Silinder:
Selain itu, head dipasang pada permukaan atas blok silinder dengan stud/baut.Gasket digunakan antara kepala dan blok untuk menyediakan segel untuk mencegah kebocoran gas.Selain itu, blok tersebut juga memiliki port, saluran oli, dan jaket air yang diukir di dalamnya untuk memberikan pelumasan dan pendinginan.Namun, beberapa blok silinder juga memiliki poros bubungan dan ketentuan untuk memasang bagian yang relevan.Selain itu, blok mesin L-head juga memiliki bukaan untuk katup dan port katup.
Bagian bawah blok juga menopang poros engkol dan wadah oli.Di sebagian besar mesin, blok juga menopang poros bubungan melalui busing yang masuk ke dalam lubang mesin.Di beberapa mesin, intake & exhaust manifold terpasang di sisi blok.Bagian lain yang dipasang pada blok termasuk pompa air, timing gear di depan dan flywheel, rumah kopling (keduanya di belakang. Ini juga termasuk pengapian, distributor, dan pompa bahan bakar.
Masalah Blok Silinder:
Kebocoran cairan pendingin engine eksternal:- Kebocoran ini dapat berasal dari pompa air, radiator, inti pemanas, atau selang yang longgar.Terkadang bisa juga karena blok mesin akibat retak.
Silinder Aus/Retak:- Setelah silinder beroperasi dalam waktu yang lama, keausan di dalam silinder merupakan fenomena umum.Ini dapat merusak dinding mesin yang halus.Ini mempengaruhi penyegelan oleh ring piston.Masalah-masalah ini dapat diatasi dengan meningkatkan ukuran lubang.
Porous Engine Block:- Kerusakan blok mesin ini biasanya disebabkan oleh kontaminan yang masuk ke dalam logam.Ini sering terjadi selama proses pembuatan.Tidak ada solusi untuk masalah ini karena masalah ini berasal dari blok silinder.
Blok Silinder
Blok silinder adalah salah satu komponen utama mesin Anda.Ini memainkan peran kunci dalam pelumasan, kontrol suhu, dan stabilitas mesin dan harus berkualitas tinggi sehingga tidak ada jalan pintas.
Apa Itu Blok Mesin?
Blok mesin – juga dikenal sebagai blok silinder – berisi semua komponen utama yang membentuk ujung bawah motor.Di sinilah poros engkol berputar, dan piston bergerak naik turun di lubang silinder, yang dipicu oleh pembakaran bahan bakar.
Jenis Mesin
Mungkin cara paling intuitif untuk membedakan keduanya adalah jenis energi yang digunakan setiap mesin untuk menghasilkan tenaga.
Mesin termal.Mesin pembakaran dalam (mesin IC) Mesin pembakaran luar (mesin EC) Mesin reaksi.
Mesin listrik.
Mesin fisik.