6HK1 Rakitan Mesin Bekas, Mesin Diesel ISUZU Untuk Excavator ZX330-5 SH360-5

6HK1 Diesel Digunakan Mesin Perakitan Untuk Excavator ZX330-5 SH360-5 Pendingin Air

Spesifikasi

Keterangan

Apa itu mesin diesel?

Dalam mesin bensin atau diesel, bahan bakar terbakar di dalam silinder itu sendiri.Pembakaran internal membuang lebih sedikit energi karena panas tidak harus mengalir dari tempat produksinya ke dalam silinder: semuanya terjadi di tempat yang sama.Itu sebabnya mesin pembakaran internal lebih efisien daripada mesin pembakaran eksternal (mereka menghasilkan lebih banyak energi dari volume bahan bakar yang sama).

Apa yang dibutuhkan mesin diesel untuk memulai?

Metode yang paling umum untuk menghidupkan mesin diesel adalah melalui penggunaan busi pijar.Seperti pemanas asupan udara, busi pijar beroperasi dari daya baterai kendaraan.Proses pra-pemanasan ini membawa udara di ruang bakar ke suhu yang kondusif untuk start dingin.

Sedangkan mesin gas dimulai ketika bahan bakar dinyalakan oleh busi, mesin diesel mengandalkan panas yang diciptakan oleh kompresi di dalam ruangan.Terkadang, seperti saat cuaca dingin, bahan bakar diesel membutuhkan bantuan sumber panas dari luar untuk mencapai suhu yang sesuai untuk memulai.

apa itu mesin diesel enam langkah?

Mesin Diesel enam langkah adalah mesin pembakaran internal (IC) di mana piston menyelesaikan enam langkah terpisah saat memutar poros engkol.Stroke mengacu pada perjalanan penuh piston di sepanjang silinder, di kedua arah.

Bagaimana cara kerja mesin diesel?

Mesin diesel memperoleh energinya dengan membakar bahan bakar yang disuntikkan atau disemprotkan ke dalam muatan udara panas terkompresi di dalam silinder.Udara harus dipanaskan ke suhu yang lebih besar dari suhu di mana bahan bakar yang disuntikkan dapat menyala.Bahan bakar yang disemprotkan ke udara yang memiliki suhu lebih tinggi dari suhu “pengapian otomatis” bahan bakar secara spontan bereaksi dengan oksigen di udara dan terbakar.Suhu udara biasanya lebih dari 526 °C;namun, pada saat mesin dihidupkan, pemanasan tambahan pada silinder kadang-kadang digunakan, karena suhu udara di dalam silinder ditentukan oleh rasio kompresi mesin dan suhu operasi saat ini.Mesin diesel kadang-kadang disebut mesin penyalaan kompresi karena inisiasi pembakaran bergantung pada udara yang dipanaskan oleh kompresi daripada pada percikan listrik.