Mesin Diesel Isuzu Bekas 4JJ1 Untuk Pendingin Air Excavator ZX120-5A

4JJ1 Rakitan Mesin Bekas Untuk Pendingin Air Excavator ZX120 - 5A

Spesifikasi

Keterangan

Ada dua Jenis Sistem Pendingin Mesin;Ada dua jenis sistem pendingin:

Sistem Pendingin Udara

Cairan - Sistem pendingin

Sistem Pendingin Udara

Sebagian besar ditemukan di mobil dan sepeda motor tua, sistem berpendingin udara adalah di mana blok mesin ditutupi sirip aluminium yang menghantarkan panas dari silinder.Kipas angin yang kuat memaksa udara melewati sirip-sirip ini, yang mendinginkan mesin dengan mentransfer panas ke udara. Jumlah panas yang dikurangi oleh pendinginan udara tergantung pada faktor-faktor seperti faktor;luas total permukaan sirip, kecepatan/jumlah udara pendingin dan juga suhu sirip serta udara pendingin.Pendingin udara banyak digunakan pada mesin dengan tenaga kuda yang lebih kecil seperti, sepeda motor, skuter, mobil kecil dan mesin pesawat kecil di mana gerakan maju mesin memberikan kecepatan yang baik untuk mendinginkan mesin.Pendingin udara juga disediakan di beberapa mesin industri kecil.

Keuntungan dari Sistem Berpendingin Udara:

Mereka lebih murah untuk diproduksi.Mereka membutuhkan lebih sedikit perawatan dan pemeliharaan.Desain mesin berpendingin udara sederhana.Bobotnya lebih ringan daripada mesin berpendingin cairan karena tidak adanya jaket air, radiator, pompa sirkulasi, dan bobot air pendingin.Sistem pendinginan ini sangat menguntungkan di mana terdapat kondisi iklim yang ekstrem di kutub utara atau di mana faktor penguapan cairan lebih tinggi—gurun.Tidak ada risiko kerusakan akibat embun beku, seperti retaknya jaket silinder atau tabung air radiator.

Sistem Pendingin Cair:

Sistem berpendingin cairan adalah yang paling banyak digunakan saat ini.Dalam otomotif dengan

Sistem Pendingin Cair, panas dibawa oleh penggunaan pendingin penyerap panas yang bersirkulasi

melalui mesin, terutama di sekitar ruang bakar di area kepala silinder;

blok mesin.