Perakitan Mesin Diesel Yanmar 4TNV88 Untuk Pendingin Air PC55 Excavator Output 22.7kw

3TNV88 4TNV84 4TNV88 Perakitan Mesin Diesel Yanmar Untuk Pendingin Air PC55 Excavator

Spesifikasi

Keterangan

Kepala silinder
Dipasang ke mesin melalui baut silinder, disegel dengan paking kepala.

Kepala silinder berisi banyak item termasuk pegas katup, katup, pengangkat, pushrod, rocker, dan poros bubungan untuk mengontrol saluran yang memungkinkan aliran udara masuk ke dalam silinder selama langkah masuk.

Serta saluran pembuangan yang mengeluarkan gas buang selama langkah buang.

Poros engkol
Poros engkol terletak di bagian bawah blok mesin, di dalam jurnal poros engkol (area poros yang bertumpu pada bantalan).

Mekanisme mesin yang tajam dan seimbang ini terhubung ke piston melalui batang penghubung.

Mirip dengan bagaimana jack-in-the-box beroperasi, poros engkol mengubah gerakan piston naik turun menjadi gerakan timbal balik, pada kecepatan mesin.

poros bubungan
Bervariasi dari kendaraan ke kendaraan, camshaft dapat ditempatkan di dalam blok mesin atau di kepala silinder.

Banyak kendaraan modern memilikinya di kepala silinder, juga dikenal sebagai Dual Overhead Camshaft (DOHC) atau Single Overhead Camshaft (SOHC), dan didukung oleh urutan bantalan yang dilumasi dalam oli untuk umur panjang.

Peran camshaft adalah untuk mengatur waktu pembukaan dan penutupan katup dan mengambil gerakan putar dari poros engkol dan mentransfernya ke gerakan naik turun untuk mengontrol gerakan pengangkat, menggerakkan pushrod, rocker, dan katup .

Sabuk Waktu/Rantai
Timing belt, timing chain, atau cambelt adalah bagian dari mesin yang menyelaraskan putaran poros engkol dan poros bubungan sehingga katup mesin membuka dan menutup pada waktu yang tepat selama langkah masuk dan buang setiap silinder.