Perakitan Mesin Diesel ISUZU 6HK1 Pendingin Air 192kw Untuk Excavator Zx330-3

6HK1 ISUZU Mesin Diesel Perakitan Untuk Excavator Zx330 - 3 Zx360 - 3 Pendingin Air

Spesifikasi

Keterangan

Bagian Dari Mesin

Ruang pembakaran

Ruang Pembakaran adalah area di dalam Silinder di mana campuran bahan bakar / udara dinyalakan.Saat piston memampatkan campuran bahan bakar/udara dan membuat kontak dengan Busi, campuran tersebut dibakar dan didorong keluar dari Ruang Pembakaran dalam bentuk energi.

Silinder menampung banyak komponen penting dari Mesin Pembakaran Internal termasuk Nozzle Injektor, Piston, Busi, Ruang Pembakaran, dan lain-lain.

Intake Manifold

Intake manifold pada mobil adalah bagian dari mesin yang mendistribusikan aliran udara antar silinder.Seringkali intake manifold memegang katup throttle (throttle body) dan beberapa komponen lainnya.

Pada beberapa mesin V6 dan V8, intake manifold dapat dibuat dari beberapa bagian atau bagian yang terpisah.

Udara masuk mengalir melalui saringan udara, boot intake (snorkel), kemudian melalui throttle body, ke pleno intake manifold, kemudian melalui runner, dan ke dalam silinder.Katup throttle (tubuh) mengontrol putaran mesin dengan mengatur jumlah aliran udara.

Manifold buang

Manifold buang umumnya adalah unit besi cor atau baja tahan karat sederhana yang mengumpulkan gas buang mesin dari beberapa silinder dan mengirimkannya ke pipa knalpot.Itu terhubung ke katup buang.Konstruksinya sama dengan inlet manifold.

Manifold buang memiliki fungsi yang sama di mesin bensin dan diesel, dalam kedua kasus, ia membawa gas buang.

Katup Intake Dan Exhaust

Katup masuk dan katup buang digunakan untuk mengontrol dan mengatur muatan (atau udara) yang masuk ke mesin untuk pembakaran dan gas buang yang keluar dari silinder masing-masing.

Mereka disediakan baik di kepala silinder atau di dinding silinder.Mereka umumnya memiliki kepala berbentuk jamur.

Dalam kasus mesin Bensin, campuran udara dan bahan bakar masuk melalui katup inlet.Namun pada mesin diesel, hanya udara yang masuk melalui katup masuk.Katup buang dalam kedua kasus dimaksudkan untuk membiarkan gas buang keluar.