6HK1 Pompa Injeksi Bahan Bakar Bekas Untuk Excavator ZX360 - 3 1156033345 1 - 15603334 - 1
Spesifikasi
Nama mobil: Pompa Injeksi Bahan Bakar | Nomor Model: 6HK1 | |
Kualitas: Kualitas tinggi | Tipe mesin: Diesel | |
Aplikasi: Excavator | Kode bagian: 1 - 15603334 - 1 | |
Pendinginan: Pendingin air | Injeksi: Langsung |
Keterangan
Apa fungsi pompa injeksi bahan bakar?
Pompa injeksi bahan bakar menarik bahan bakar dari tangki bahan bakar dan memompanya dengan tekanan tinggi ke semua injektor.Dalam sistem injeksi bahan bakar elektronik, pompa injeksi bahan bakar hanya digunakan untuk memberi tekanan pada saluran bahan bakar.2] Pengukuran bahan bakar: Pompa injektor bahan bakar inline membantu mengontrol jumlah bahan bakar yang akan dipasok ke injektor.
Berapa ukuran pompa bahan bakar dan injektor?
Ukuran Sebuah injektor bahan bakar biasanya tiga sampai empat inci panjang dengan diameter satu sampai dua inci.Pompa bahan bakar di dalam tangki biasanya memiliki panjang lima hingga tujuh inci dengan diameter empat hingga lima inci.Pompa bahan bakar menekan bahan bakar dan mengirimkannya melalui saluran bahan bakar ke injektor bahan bakar.
Bagaimana cara mengetahui apakah pompa injeksi bahan bakar buruk?
Beberapa gejala pompa injeksi bahan bakar yang rusak adalah sebagai berikut: -
1. Engine splutters: Injeksi bahan bakar yang tidak tepat karena pompa injeksi bahan bakar yang rusak adalah salah satu penyebab suara mesin tergagap.Seseorang dapat melihat suara tergagap ini saat mempercepat kendaraan atau pada kecepatan mesin yang lebih tinggi.
2. Suara rengekan: Ini adalah gejala lain bahwa Anda dapat mendengar suara rengekan yang dibuat oleh pompa bahan bakar di lokasi tangki bahan bakar.
Hal ini dapat terjadi karena pompa injeksi bahan bakar yang rusak atau mungkin karena jumlah bahan bakar di tangki yang tidak mencukupi, sehingga pompa menjadi sulit untuk menyedot bahan bakar.
3. Kurangnya tenaga saat kendaraan dibebani: Dalam beberapa kasus ketika kendaraan dalam kondisi berbeban, pompa bahan bakar tidak mampu menyediakan bahan bakar dalam jumlah yang cukup untuk pembakaran, sehingga terasa seperti mesin tidak dapat menghasilkan daya yang cukup untuk memindahkan beban.
4. Sulit untuk memulai: Kadang-kadang menjadi sulit untuk menghidupkan mesin, karena pompa bahan bakar tidak menekan saluran bahan bakar.Dalam beberapa kasus, mesin dihidupkan, dan kemudian mati lagi.
5] Knalpot berasap dan penghematan bahan bakar: Salah satu alasan di balik knalpot berasap adalah bahwa pompa bahan bakar memasok bahan bakar yang berlebihan ke injektor.Jadi karena pembakaran bahan bakar yang tidak tepat, gas buang berasap terlihat di knalpot atau penghematan bahan bakar menjadi lebih rendah.