6D114 Rakitan Mesin Bekas Untuk Excavator PC350 - 7 PC360 - 7

6D114 Rakitan Mesin Bekas Untuk Excavator PC350 - 7 PC360 - 7

Spesifikasi

Keterangan

Apa Itu Mesin Diesel?

Mesin diesel bekerja dengan hanya mengompresi udara atau udara ditambah gas sisa pembakaran dari knalpot.Udara dimasukkan ke dalam ruang selama langkah hisap dan dikompresi selama langkah kompresi.Ini meningkatkan suhu udara di dalam silinder sedemikian rupa sehingga bahan bakar diesel yang dikabutkan yang disuntikkan ke dalam ruang bakar menyala.

Aplikasi & Kegunaan Untuk Mesin Diesel

Mesin diesel umumnya digunakan sebagai mesin mekanik, generator listrik, dan penggerak bergerak.Mereka menemukan digunakan secara luas di lokomotif, peralatan konstruksi, mobil, dan aplikasi industri yang tak terhitung jumlahnya.Wilayah mereka meluas ke hampir semua industri dan dapat diamati setiap hari jika Anda melihat di balik kap semua yang Anda lewati.

Mesin diesel industri dan generator bertenaga diesel memiliki aplikasi konstruksi, kelautan, pertambangan, rumah sakit, kehutanan, telekomunikasi, bawah tanah, dan pertanian, hanya untuk beberapa nama.Pembangkit listrik untuk daya cadangan prima atau siaga adalah aplikasi utama generator diesel saat ini.Lihat artikel kami tentang berbagai jenis mesin dan generator dan aplikasi umum mereka untuk lebih banyak contoh.

Mesin Empat Langkah:

Seperti mesin bensin, mesin diesel biasanya bekerja dengan mengulangi siklus empat tahap atau langkah di mana piston bergerak naik dan turun dua kali selama siklus (dengan kata lain, poros engkol berputar dua kali).

Intake: Udara ditarik ke dalam silinder melalui katup intake udara hijau terbuka di sebelah kanan saat piston bergerak ke bawah.

Kompresi: Katup masuk menutup, piston bergerak ke atas, mengompresi dan memanaskan campuran udara.Bahan bakar (biru tua) disuntikkan ke dalam gas panas melalui katup injeksi bahan bakar pusat dan menyala secara spontan.Tidak seperti mesin bensin, busi tidak diperlukan untuk ini.

Tenaga: Saat campuran udara-bahan bakar menyala dan terbakar, campuran ini mendorong piston ke bawah dan menggerakkan poros engkol, yang mengirimkan tenaga ke roda.
Knalpot: Katup buang hijau di sebelah kiri terbuka untuk melepaskan gas buang yang dikeluarkan oleh piston yang kembali.