6D125-2 Digunakan Injektor Bahan Bakar Mesin Diesel Untuk Excavator PC400-6 6152-12-3100

6D125 - 2 Diesel Fuel Injector Bekas Untuk Excavator PC400 - 6 6152 - 12 - 3100

Spesifikasi

Keterangan

Sistem Injeksi Bahan Bakar

Sistem injeksi bahan bakar modern secara teknis mencakup semacam mekanisme penginderaan untuk menentukan jumlah bahan bakar yang tepat yang perlu disemprotkan ke intake manifold mesin.Mekanisme lain diperlukan untuk mengirimkan atau menyemprotkan jumlah bahan bakar yang 'dihitung' ke dalam setiap silinder.Inilah fungsi fuel injector yang akan kita bahas lebih detail pada bagian berikut.

Ada dua jenis sistem injeksi bahan bakar yang umumnya sesuai dengan dua jenis dasar mesin yang kita miliki di pasaran saat ini.

Langsung
Cara di mana beberapa mesin dirancang membutuhkan bahan bakar untuk dikirim atau disemprotkan langsung ke ruang bakar mesin.Setiap silinder sudah diisi dengan udara terkompresi.Ketika bahan bakar yang dikabutkan disuntikkan ke setiap silinder, bahan bakar itu akan menyala sendiri.Ini berlaku untuk sebagian besar mesin diesel.Kami mengatakan 'paling' karena ada desain mesin diesel tertentu yang memindahkan bahan bakar ke ruang pra-pembakaran terlebih dahulu sebelum mencapai silinder.

Tidak langsung

Mobil yang menggunakan bahan bakar bensin memiliki sistem injeksi bahan bakar tidak langsung.Bahan bakar bertekanan dikirim ke ruang mesin dari tangki bahan bakar mobil.Bahan bakar bertekanan dikirim ke port intake atau intake manifold, tergantung pada desain mesin.Hal ini memungkinkan bahan bakar untuk dicampur terlebih dahulu dengan udara yang melewati port inlet atau manifold sebelum campuran didorong ke dalam ruang bakar.

Mobil-mobil terbaru saat ini hadir dengan injeksi multi-titik.Dalam sistem ini, setiap silinder menerima bahan bakar dari satu injektor bahan bakar tertentu.Jadi, jika Anda memiliki 6 silinder, Anda juga dapat mengharapkan 6 injektor bahan bakar.Konfigurasi 1:1 inilah yang membuat sistem ini sangat kuat dan efisien, meskipun rumit dan mahal untuk diperbaiki.Kebanyakan mobil, bagaimanapun, memiliki sistem injeksi bahan bakar titik tunggal atau bahkan injektor untuk setiap dua silinder.