Injektor Bahan Bakar Tangan ke-2 4D31 6D31, Injektor Bahan Bakar Mesin Untuk Excavator HD512 SK230-6E
Spesifikasi
Nama Bagian: Fuel Injector Assy | Ukuran: Standar | |
Kategori: Suku cadang | Nomor Silinder: 6 | |
Tipe mesin: Diesel | Status uji: Normal | |
Injeksi: Injeksi Langsung | Kode Injektor: ME016655 |
Keterangan
Apa itu Fuel Injector?
Fuel injector adalah bagian dari mesin mobil modern yang menyalurkan bahan bakar ke ruang bakar mesin, secara langsung maupun tidak langsung.Perangkat elektro-mekanis kecil ini biasanya diposisikan pada sudut tertentu untuk memastikan bahan bakar disemprotkan ke katup saluran masuk mesin atau langsung ke dalam silinder.
Bagaimana Cara Kerja Injektor Bahan Bakar Mekanik?
Banyak orang mengacaukan sistem injeksi bahan bakar mekanis dengan karburator.Meskipun prinsipnya pada dasarnya serupa, ada perbedaan besar dalam jenis bahan bakar yang dikirim ke mesin.Sementara sistem karburator mengirimkan bahan bakar bertekanan rendah dari tangki bensin, injektor bahan bakar mekanis mengirimkan bahan bakar bertekanan tinggi ke akumulator.Anda dapat menganggap ini sebagai tempat penyimpanan sementara untuk bahan bakar Anda.Bahan bakar kemudian melewati distributor yang biasanya dianggap sebagai unit kontrol pengukuran sistem.Dari sini, bahan bakar kemudian 'didistribusikan' ke setiap silinder dalam jumlah dan waktu yang tepat.
injektor bahan bakar
Aliran bahan bakar yang diinjeksikan ke lubang masuk diatur oleh katup penutup yang terletak di saluran masuk udara mesin karena udara dan bahan bakar harus dicampur terlebih dahulu sebelum masuk ke dalam silinder.Saat Anda berakselerasi, katup penutup terbuka untuk meningkatkan jumlah udara yang mengalir melaluinya.Ini juga merangsang distributor bahan bakar untuk meningkatkan jumlah bahan bakar yang didorong melalui injektor untuk menjaga keseimbangan udara dan bahan bakar yang tepat.
Jika bahan bakar tidak disemprotkan ke port inlet, katup di dalam injektor bahan bakar tetap tertutup berdasarkan ketegangan pada mekanisme pegasnya.Ketika bahan bakar dikirim untuk bercampur dengan udara di saluran masuk udara, tekanan bahan bakar membuka katup ini untuk memungkinkan bahan bakar disemprotkan.Inilah alasan mengapa mereka menyebut injektor bahan bakar mekanis sebagai injektor pegas.