6HK1 2nd Hand Crankshaft Untuk Excavator SH350 - 3 8 - 97603004 - 0 897603 - 0040
Spesifikasi
| Produk | Poros Engkol Mesin |
| Nama merk | ISUZU |
| Nomor bagian | 897603 - 0040 |
| Jenis mesin | Diesel |
| Kondisi | Asli Bekas |
| Kode ekskavator | ZX330 - 3 |
| Ukuran | Ukuran standar |
| Pendinginan | Pendingin air |
Keterangan
Apa itu crankpin pada mesin?
Crankpin adalah bagian mekanis dari mesin.Yang memungkinkan batang penghubung terpasang ke poros engkol dengan sangat kuat.Permukaan crankpin berbentuk silinder, untuk memberikan gaya putar ke ujung besar batang penghubung.Ini juga dikenal sebagai jurnal batang penghubung.
Apa itu poros engkol?
Sebuah poros engkol mesin adalah komponen berputar utama dari sebuah mesin.Itu duduk di dalam mesin pembakaran, di atas blok mesin, terhubung ke piston melalui batang penghubung.Kombinasi piston, batang penghubung, dan poros engkol inilah yang menciptakan mekanisme 'engkol'.
Ada dua jenis yang berbeda: poros engkol monolitik dan poros engkol rakitan.Yang pertama digunakan dalam mesin multi-silinder dan yang terakhir dapat ditemukan di mesin sepeda motor.Biasanya, sebagian besar poros engkol terbuat dari besi, baja tempa, atau baja paduan.
Jenis mesin apa yang menggunakan poros engkol?
Semua mesin memiliki poros engkol termasuk kapal, pesawat terbang, kereta api, dan mobil.
Apa saja tanda-tanda poros engkol mobil rusak?
Jika sensor posisi poros engkol kendaraan Anda rusak atau ada masalah dengan kabel, sinyal poros engkol dapat terputus, saat mesin hidup sehingga mesin Anda mati.Masalah kabel dan sensor posisi poros engkol yang salah adalah dua masalah umum.
Perhatikan tanda-tanda peringatan di bawah ini:
– Masalah saat mencoba menghidupkan kendaraan
– Kerusakan mesin total
– Kendaraannya mogok dan Anda tidak tahu mengapa
– Lampu check engine menyala
Jurnal batang penghubung
Jurnal batang penghubung diimbangi dari sumbu rotasi, dan dilekatkan pada ujung besar batang penghubung piston.Yang membingungkan, mereka biasanya juga disebut pin engkol atau jurnal bantalan batang.Umpan minyak bertekanan datang melalui saluran minyak miring yang dibor dari jurnal utama.
Beberapa batang penghubung memiliki jalur oli yang dibor melaluinya untuk memungkinkan oli disemprotkan ke dinding silinder.Dalam hal ini, bantalan jurnal batang penghubung akan memiliki alur untuk memungkinkan umpan minyak ke batang penghubung.
